Kargo kutularının geri dönüşümü, tüketicilerin fikirlerini değiştirmesini gerektiriyor.
Çevrimiçi alışveriş yapanların sayısı artmaya devam ettikçe, kargo gönderimi ve alımı insanların hayatında giderek daha sık yer alıyor. Tianjin'deki tanınmış bir kargo şirketinin, ortalama olarak her ay yaklaşık 2 milyon kargo alım ve dağıtımı yaptığı biliniyor; bu da sadece bu şirketin her ay yaklaşık 2 milyon paket üretebildiği anlamına geliyor ve bu paketlerin çoğu kullanıcılara ulaştığında "görevlerini" tamamlıyor. Paketler açıldığında, çöpe atılma durumuyla karşı karşıya kalıyorlar.nakliye kutuları
Şirket yetkililerinden birine göre, ekspres paketleme, şirketin faaliyetlerindeki malzeme tüketiminin büyük bir bölümünü oluşturuyor ve başlıca belge poşetleri, karton kutular, su geçirmez poşetler, dolgu malzemeleri, yapışkan bantlar vb. içeriyor. Paketlemenin ikincil kullanımını teşvik etmek amacıyla şirket, dahili bir geri dönüşüm kullanım standardı oluşturmuştur. Şirket içinde taşınan belge poşetleri, karton kutular ve büyük paket dokuma poşetler, ülke genelindeki il ve şehirler arasında yeniden kullanılabilir.
Şirket içi ambalajların yeniden kullanımı sorunsuz bir şekilde yürütülse de, genel pazar iş kapsamı içinde yeniden kullanımı sağlamak kolay değildir. İlk sorun, sevkiyat güvenliğinin nasıl sağlanacağıdır. Belge poşetini örnek olarak ele alalım. Yepyeni bir belge poşeti çift taraflı yapışkan bantla paketlenmiştir. Alıcı, belgeyi ancak yapışkan bandı yırtarak veya makasla keserek alabilir. Aynı zamanda, belge poşeti tamamen tekrar kullanılabilir hale getirilemez. Yeniden kullanmak istiyorsanız, sadece yapışkan bantla çentiklere yapıştırabilirsiniz. Şirket içinde ikinci kez yapıştırılmış belge poşetlerinin gönderilmesi çok yaygındır ve bu kullanımını etkilemez, ancak pazar operasyonunda kullanıcıların farkında olmadığı riskler vardır.
Kargo şirketi, karton kutuların tekrar tekrar kullanılmasını desteklemez. Kartonun gerilimi belirli olduğundan, taşıma sırasında kartonun ezilmesi ve sürtünmesi kaçınılmazdır. Tekrar tekrar kullanımdan sonra, içindeki malların desteği ve koruması yeni karton kadar güçlü olmayacaktır. Ancak, karton fabrikalarında karton üretiminde tek tip bir standart yoktur. Çoğu karton, işletmelerin gereksinimlerine göre özel olarak üretilir. Bazı kartonlar kalitelidir ve üç ila dört kez kullanılabilir. Bazı kartonlar ise bir kez kullanıldıktan sonra yeniden şekillendirilmesi zordur. Bu tür kartonlar bir kez kullanıldıktan sonra, içindeki mallar taşıma sırasında ezilir ve hasar görür ve kargo şirketi sorumluluğu üstlenmek zorundadır.
Bazı müşteriler, ürün gönderirken kullanılmış karton kutuları kullanmaktadır. Taşıma güvenliği açısından, kargo şirketi genellikle ikincil takviye yapmaktadır. Bu işlemde kullanılan bant ve köpük, maliyet ve malzeme tüketimi açısından yeni karton kutularla neredeyse aynıdır; bu da kargo şirketinin karton kutuları kullanıcılara ikincil kullanım için satmaya teşvik etmemesinin nedenlerinden biridir.
Kargo sektöründe ambalajların ikincil geri dönüşümü, enerji tasarrufu ve emisyon azaltımı açısından acilen tartışılması ve çözülmesi gereken bir konudur. Bazı şirketler ambalajlara geri dönüşümle ilgili belirgin işaretler basmış olsa da, etkisi belirgin değildir. Bazı kargo şirketleri, pazar kullanıcılarının algısındaki değişimin de kargo ambalajlarının ikincil kullanımında önemli bir rol oynadığına inanmaktadır.nakliye kutuları
Ancak bazı kargo kullanıcıları, kargo ambalajlarının ikincil kullanımının vatandaşlar için etkisiz olduğunu belirtti. Tasarım, üretim, kalite ve nihai geri dönüşüm için net standartlar ve kanallar olsaydı, bu doğal olurdu.
Yayın tarihi: 15 Kasım 2022