Küçük eşyalar depolama ve taşıma sırasında genellikle dağınık olur ve birden fazla eşya genellikle belirli kurallara göre gruplandırılır. Konsolide önceden sarılmış teşhir kutusu ambalajı, paketlenmiş veya paketlenmemiş birçok küçük parçanın, yükleme, boşaltma ve elleçleme işlemleri için makinelerin kullanımını kolaylaştırmak amacıyla bir konteyner içinden kaldırılabilen veya forkliftle taşınabilen büyük bir kargo ünitesinde toplanmasını ifade eder. Konteynerler şekillerine göre kabaca altı kategoriye ayrılabilir: demet konteynerler, palet konteynerler, konteyner torbaları, konteyner ağları ve konteynerler. Konteyner ambalajının amacı, iş gücünden tasarruf etmek ve taşıma veönceden sarılmış teşhir kutusuÜrünlerin ambalaj maliyetleri.
Önceden sarılmış teşhir kutusupaketleme yöntemi
Paketleme ve konteynerleme, metal ürünler, ahşap veya küçük paketler gibi malları bağımsız bir veri taşıma ünitesinde birleştirmek için bağlama malzemeleri kullanan toplu bir paketleme yöntemidir. Şekil 7-17, çeşitli bağlama ve konteynerleme uygulamalarını göstermektedir. Bu paketlemeönceden sarılmış teşhir kutusuBu işlem daha az ambalaj malzemesi tüketir, düşük maliyetlidir, depolaması, yüklemesi, boşaltılması ve taşınması kolaydır ve ayrıca sızdırmazlık, hırsızlığa karşı koruma ve eşyaların kaybolmasını veya ezilmesini önleme işlevlerine sahiptir.
Genellikle kullanılan bağlama malzemeleri içinönceden sarılmış teşhir kutusu
Yaygın olarak kullanılan bağlama malzemeleri arasında çelik tel, çelik şeritler, polyester, naylon, polietilen, polipropilen, polivinil klorür ve diğer plastik bağlama şeritleri ve takviyeli bağlama şeritleri bulunur. Çelik tel çoğunlukla metal profiller, borular, tuğlalar, ahşap kutular vb. gibi sert nesneleri bağlamak için kullanılır. Ahşap kutuları bağlarken, ahşap kutuların kenarlarına ve köşelerine gömülürler. Çelik şeritler, en yüksek çekme dayanımına sahip bağlama malzemesi türüdür. Genleşme oranları düşüktür ve güneş ışığı ve sıcaklık gibi faktörlerden temelde etkilenmezler. Mükemmel gerilim tutma özelliklerine sahiptirler ve yüksek mukavemetli sıkıştırılmış malların gerilimine dayanabilirler, ancak paslanmaya eğilimlidirler. Polyester şeritler yüksek çekme dayanımına ve darbe direncine, iyi elastik geri kazanım özelliklerine ve gerilim tutma kapasitesine, iyi kimyasal dirence ve iyi uzun süreli depolamaya sahiptir. Ambalajlamada çelik şeritlerin yerini alabilirler.önceden sarılmış teşhir kutusuAğır eşyalar için naylon kayışlar elastik, güçlü, iyi aşınma direnci, bükülme direnci, su geçirmezlik, kimyasal direnç özelliklerine sahip ve hafiftir. Ağırlıklı olarak ağır eşyaların, paletlerin vb. bağlanması ve paketlenmesinde kullanılırlar. Polietilen kayışlar, el işi işlemleri için mükemmel bağlama malzemeleridir. İyi su geçirmezlik özelliğine sahiptirler ve yüksek nem içeriğine sahip tarım ürünlerinin bağlanması için uygundurlar. Güvenilir ve istikrarlı bir şekil koruyabilirler, depolamada stabildirler ve kullanımı kolaydır. Polipropilen kayış hafif ve yumuşaktır, yüksek mukavemete sahiptir ve su geçirmezdir.
Palet, malları belirli bir şekilde istiflemek için kullanılan ve yükleme, boşaltma ve taşıma işlemlerinin yapılabildiği bir konteynerdir. Palet ambalajıönceden sarılmış teşhir kutusuBu, birden fazla paketi veya malı belirli bir şekilde bağımsız bir taşıma ünitesinde birleştiren toplu paketleme yöntemidir. Mekanize yükleme ve boşaltma taşıma işlemleri için uygundur, modern depo yönetimini kolaylaştırır ve malların yükleme, boşaltma ve taşıma verimliliğini önemli ölçüde artırabilir. Depo yönetim seviyesini yükseltir.
1. Önceden sarılmış teşhir kutusupalet paketleme süreci
(1) Palet ambalajıönceden sarılmış teşhir kutusuPalet ambalajının avantajları arasında iyi genel performans, düzgün ve istikrarlı istifleme yer alır; bu sayede depolama, yükleme, boşaltma, taşıma ve diğer dolaşım süreçlerinde paketlerin kutulara düşmesi önlenir. Büyük makinelerin yüklenmesi, boşaltılması ve taşınması için uygundur. Küçük paketlerin yüklenmesi ve boşaltılması için insan gücüne ve küçük makinelere güvenmeye kıyasla, iş verimliliği büyük ölçüde artırılabilir ve depolama, yükleme, boşaltma, taşıma ve diğer dolaşım süreçlerinde malların çarpışma, düşme, devrilme ve kaba muamele olasılığı büyük ölçüde azaltılarak kargo devrinin güvenliği sağlanır. Bununla birlikte, palet ambalajı palet üretim ve bakım maliyetini artırır ve ilgili taşıma makinelerinin satın alınmasını gerektirir. İlgili istatistikler, palet ambalajı kullanımınınönceden sarılmış teşhir kutusuOrijinal ambalaj yerine yeni ambalaj kullanılması, dolaşım maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir; bu azalma ev aletlerinde %45, kağıt ürünlerinde %60, gıda ürünlerinde %55 ve düz cam ve refrakter tuğlalarda %15 oranındadır.
(2) Palet istifleme yöntemleri Genel olarak dört palet istifleme yöntemi vardır: basit yeniden gözden geçirme tipi, ileri ve geri kademeli tip, çapraz tip ve döner kademeli tip istifleme, Şekil 7-18'de gösterildiği gibi. Farklı istifleme yöntemlerinin kendi avantaj ve dezavantajları vardır ve bunlar belirli duruma göre seçilmelidir.
Basit üst üste bindirme istiflemede, her katmandaki mallar aynı şekilde düzenlenir, ancak çapraz örtüşme yoktur. Mallar genellikle uzunlamasına kolayca ayrılır, stabiliteleri zayıftır ve alt katmandaki malların yüksek basınç dayanımına ihtiyaç duyar. İstifleme verimliliğini artırmak ve ambalajın basınç dayanımından tam olarak yararlanmak açısından, basit üst üste bindirme istifleme en iyi istifleme yöntemidir. İleri ve geri kademeli istiflemenin tek ve çift numaralı katmanlarının istifleme düzenleri 180° farklıdır. Katmanlar arasındaki örtüşme iyidir ve palet yükünün stabilitesi yüksektir. Bu istifleme yöntemi çoğunlukla dikdörtgen paletler için kullanılır ve malların uzunluk ve genişlik oranı 3:2 veya 6:5'tir. Çapraz istiflemenin tek ve çift numaralı katmanları farklı yönlerde istiflenir. İki bitişik katmanın istifleme düzenlerinin yönleri 90° farklıdır. Esas olarak kare paletler için kullanılır. Kademeli istiflemede, her katman istiflenirken, stabiliteyi sağlamak için 90°'lik bir örtüşme oluşturacak şekilde yön değiştirilir; ancak merkezde delik oluşma eğilimi olduğundan, paletin yüzey kullanım oranı azalır, bu nedenle bu istifleme yöntemi esas olarak kare paletler için kullanılır. Paletlere mal istiflemenin bilimsel ve güvenli bir şekilde yapılmasını sağlamak için, palet ambalajı tasarlanırken, mal türü, palet yük kütlesi ve boyutu vb. esas alınarak, ulusal standart CB4892 “Sert Küp Taşıma Ambalaj Boyut Serisi”, GB 13201 “Sert Silindir Taşıma Ambalaj Boyut Serisi” ve GB 13757 “Torba Taşıma Ambalaj Boyut Serisi” ve diğer standartlara başvurularak, palet üzerindeki malların istifleme yöntemi makul bir şekilde belirlenmeli ve palet yüzey kullanım oranı genellikle %80'den az olmamalıdır.
Palet istifleme yöntemlerinin seçimine ilişkin temel prensipler şunlardır:
① Ahşap, kağıt ve metal kaplar gibi sert dikdörtgen ürünler, tek veya çok katlı kademeli olarak istiflenmeli ve streç film veya shrink film ile sabitlenmelidir; ② Kağıt veya elyaf ürünler, tek veya çok katlı kademeli istifleme ve bantla çapraz kapatma yöntemiyle paketlenmelidir; ③ Sızdırmaz metal kaplar ve diğer silindirik ürünler, tek veya çok katlı kademeli olarak istiflenmeli ve ahşap kapaklarla güçlendirilmelidir; ④ Nem geçirmez, su geçirmez vb. koruyucu kağıt ürünleri ve tekstil ürünleri, çok katlı ve kademeli olarak istiflenmeli ve streç film, shrink film veya köşe destekleri, kapaklar ve diğer takviye yapıları eklenerek paketlenmelidir; ⑤ Kırılgan ürünler, tek veya çok katlı olarak istiflenmeli ve ahşap desteklerle bölme yapısı eklenmelidir; ⑥ Metal şişe silindirik kaplar veya ürünler, tek kat halinde dikey olarak istiflenerek daha yüksek bir koruma sağlanmalıdır.
Yapı, yük çerçeveleri ve çıtalarla güçlendirilmiştir; ⑦ Ürün torbaları çoğunlukla ileri ve geri kademeli bir şekilde istiflenir. Palet ambalajında, alttaki ambalaj ürünü üstteki ürünlerin sıkıştırma yükünü taşır ve uzun süreli sıkıştırma koşulları, ambalaj kabının veya malzemesinin sünmesine neden olarak palet ambalajının stabilitesini etkiler. Bu nedenle, palet ambalajı tasarlanırken, depolama ve taşıma sırasında ürünlerin güvenliğini sağlamak için ambalaj kaplarının istifleme mukavemetini kontrol etmek ve ambalaj kaplarının veya ambalaj malzemelerinin sünme özelliklerini dikkate almak gereklidir.
(3) Palet sabitleme yöntemi Palet yüklü birim malların depolama ve taşıma sürecinde, stabilitesini sağlamak için, çökmesini önlemek amacıyla uygun sabitleme yöntemleri kullanılmalıdır. Nem ve su geçirmezlik gereksinimleri olan ürünler için, ilgili önlemler alınmalıdır. Palet ambalajı için yaygın olarak kullanılan sabitleme yöntemleriönceden sarılmış teşhir kutusuPaketleme, yapıştırma, sarma ve koruyucu takviye aksesuarları vb. dahil olmak üzere, birbirleriyle birlikte de kullanılabilen yöntemler mevcuttur. Paketleme ve sabitleme yöntemlerinde genellikle metal ve plastik kayışlar kullanılarak paketler ve paletler yatay ve dikey olarak bağlanarak, paketlenmiş ürünlerin taşıma sırasında sallanmasını önler. (e) Şekil 7-19'da gösterildiği gibi, çeşitli palet sabitleme yöntemleri. Taşıma ambalajı gereksinimlerini hala karşılayamayan palet ambalajları için.önceden sarılmış teşhir kutusuSabitleme işleminden sonra, koruyucu takviye aksesuarları gerektiği gibi seçilmelidir. Koruyucu takviye aksesuarları kağıt, ahşap, plastik, metal veya diğer malzemelerden yapılır.
2.Önceden sarılmış teşhir kutusupalet ambalaj tasarım yöntemi
Palet boyutları standartlaştırılmıştır. Palet ambalajının etkisini sağlamak için, ürünlerin kutu ambalajı makul bir şekilde birleştirilmelidir. Palet ambalajının kalitesi, dolaşım sürecinde paketlenmiş ürünlerin güvenliğini doğrudan etkiler. Makul palet ambalajı, ambalaj kalitesini ve güvenliğini artırabilir, lojistiği hızlandırabilir ve nakliye ve ambalaj maliyetlerini azaltabilir. Palet ambalajı için iki tasarım yöntemi vardır: "içten dışa" ve "dıştan içe".
(1) “İçten dışa” tasarım yöntemi, ürünün yapısal boyutuna göre iç ambalajı, dış ambalajı ve paleti sırayla tasarlamaktır. Ürün, üretim atölyesinden itibaren sırayla küçük paketlere paketlenir ve daha sonra birden fazla küçük pakete veya daha büyük boyutlara göre, bireysel ambalajlama esas alınarak ambalaj kutuları seçilir.önceden sarılmış teşhir kutusuDaha sonra seçilen ambalaj kutuları paletlere monte edilir ve ardından kullanıcılara taşınır. Tasarım süreci Şekil 7-20'de gösterilmiştir. Dış ambalajın boyutuna göre, palet üzerine istiflenme şekli belirlenebilir. Belirli bir boyuttaki oluklu karton kutuların palet düzlemine istiflenmesinin birçok yolu olduğundan, çeşitli yöntemleri karşılaştırmak ve en uygun çözümü seçmek gereklidir.
Palet ambalajı tasarlanırken, uluslararası kabul görmüş sert dikdörtgen prizmanın [600, 400] ambalaj modülüne uyulmalı ve ulusal standart GB2934 “İntermodal Taşımacılık için Evrensel Düz Paletlerin Ana Boyutları ve Toleransları”nda belirtilen [1200, 800] ve [1200, 1000] boyutları tercih edilmelidir. Palet yüzey alanından tam olarak yararlanmak ve ambalajlama ve taşıma maliyetlerini azaltmak için seri paletler kullanılmalıdır. Büyük hacimli palet ambalaj tasarımı, palet istifleme ambalaj tasarım yazılımı kullanılarak tamamlanabilir.
3. Önceden sarılmış teşhir kutusukonteyner ambalaj teknolojisi
Palet, yüksek mukavemete sahip çerçeve tipi bir konteynerdir ve özellikle karmaşık yapılara ve büyük miktarlara sahip ağır ürünlerin ambalajlanması için uygundur. Bazı ürünler büyük miktarlarda ve karmaşık şekillerde olduğundan paletlere sığmaz. Çerçeve yapısı genellikle çelik, ahşap veya diğer malzemelerden yapılır. İşlevi, ürünleri sabitlemek ve korumak, ayrıca montajdan sonra ürünlerin kaldırılması, forkliftle taşınması ve istiflenmesi için gerekli yardımcı cihazları sağlamaktır. Bu tür çerçeve yapısına palet denir ve uzun süre geri dönüştürülebilir ve tekrar kullanılabilir.
Konteyner, konteyner ambalaj ürünleri için kullanılan, büyük ölçekli ve kapsamlı bir taşıma kutusudur. Genellikle uluslararası standartlara uygun olarak üretilir ve kullanılır. Konteyner taşımacılığı, diğer ulaşım yöntemlerine göre eşsiz avantajlara sahiptir ve dünya çapında kargo taşımacılığının ana biçimi haline gelmiştir.
Uluslararası Standardizasyon Örgütü'nün (ISO) ISO/TC104 Konteyner Teknik Komitesi, konteyneri şu şekilde tanımlar: “Uzun süre yeniden kullanılabilen ve yeterli mukavemete sahip; konteyner içindeki mallar hareket ettirilmeden transit sırasında aktarılabilen, doğrudan değiştirilebilen, hızlı bir şekilde yüklenip boşaltılabilen, bir taşıma aracından diğerine kolayca aktarılabilen, malların doldurulması ve boşaltılması için uygun olan ve hacmi 1 m³'ten fazla olan bir taşıma konteyneri.” Konteynerlerin sınıflandırılmasının birçok yolu vardır ve malzemelerine göre alüminyum konteynerler, çelik konteynerler ve fiberglas konteynerler olarak ayrılırlar. Yapılarına göre ise direkli konteynerler, katlanır konteynerler, ince kabuklu konteynerler ve çerçeve konteynerler olarak ayrılırlar. Amaçlarına göre ise genel konteynerler ve özel konteynerler olarak ayrılırlar. Genel amaçlı konteynerler, yani genel kuru yük konteynerleri, yüksek standardizasyon derecesine sahip en yaygın kullanılan konteynerlerdir. Genellikle bitmiş endüstriyel ürünlerin veya sıcaklık düzenlemesi gerektirmeyen paketlerin taşınmasında kullanılırlar. Özel konteynerler, dökme yük konteynerleri, üstü açık konteynerler, soğutmalı konteynerler, yalıtımlı konteynerler, havalandırmalı konteynerler, tamamen açık yan duvarlı konteynerler, plaka raflı konteynerler, tank konteynerler ve çitli konteynerler gibi belirli paketler veya mallar için özel gereksinimlere sahip konteynerlerdir.
Konteyner ambalajıönceden sarılmış teşhir kutusuTeknoloji esas olarak konteyner yükleme planının hazırlanmasını, taşıma yönteminin seçilmesini ve yük teslim yönteminin belirlenmesini içerir.
vb. İlgili şartlar için lütfen konteyner taşımacılığı standartlarına bakın.
Yayın tarihi: 22 Mart 2024